
威海力建液壓設備(bei)廠
經營模式:生產(chan)加(jia)工
地(di)址:山東(dong)省威海(hai)市羊亭孫(sun)家灘工業(ye)園
主營:液(ye)(ye)壓缸,油缸,液(ye)(ye)壓系統(tong)
業務熱線:
QQ:3049278720
HSG型工(gong)程用液(ye)壓缸
HSG型工程(cheng)用液(ye)壓缸為雙作用單活塞桿式(shi)液(ye)壓缸。具有安裝連接方(fang)式(shi)多樣以(yi)及可帶緩沖裝置等特點。適用于(yu)工程(cheng)機(ji)械(xie)、起重運輸(shu)機(ji)械(xie)、船舶機(ji)械(xie)、冶金礦山機(ji)械(xie)以(yi)及其它液(ye)壓系統。
DG型車輛用(yong)液壓缸
DG型車(che)輛用液(ye)(ye)壓缸為雙作(zuo)用單活(huo)塞(sai)桿式液(ye)(ye)壓缸,主要用于車(che)輛、工程機(ji)(ji)械(xie)、起重機(ji)(ji)械(xie)、礦山機(ji)(ji)械(xie)、冶金(jin)機(ji)(ji)械(xie)及其(qi)它機(ji)(ji)械(xie)的液(ye)(ye)壓系統。





液壓缸的介紹
液壓(ya)(ya)缸(gang)是將液壓(ya)(ya)能轉變為機械(xie)能的(de)、做直線(xian)往(wang)復運(yun)(yun)動(dong)(或擺動(dong)運(yun)(yun)動(dong))的(de)液壓(ya)(ya)執行(xing)元(yuan)件。它(ta)結構簡單(dan)、工作可靠。用它(ta)來實現往(wang)復運(yun)(yun)動(dong)時,可免(mian)去減速裝(zhuang)(zhuang)置(zhi),并且(qie)沒有(you)傳動(dong)間隙(xi),運(yun)(yun)動(dong)平穩,因(yin)此在各種機械(xie)的(de)液壓(ya)(ya)系(xi)統(tong)中得到(dao)廣泛應(ying)用。液壓(ya)(ya)缸(gang)輸(shu)出力(li)和(he)活(huo)塞(sai)有(you)效面積及(ji)其兩邊(bian)的(de)壓(ya)(ya)差(cha)成正比(bi);液壓(ya)(ya)缸(gang)基本上由缸(gang)筒(tong)和(he)缸(gang)蓋、活(huo)塞(sai)和(he)活(huo)塞(sai)桿、密封裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)、緩沖(chong)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)與排(pai)氣裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)組成。緩沖(chong)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)與排(pai)氣裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)視具體應(ying)用場(chang)合而定,其他裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)則很重要。
② 運行中(zhong)產(chan)生(sheng)的(de)異(yi)物
a.由于緩(huan)沖柱塞別勁而(er)形成的摩(mo)擦鐵(tie)粉(fen)或鐵(tie)屑。緩(huan)沖裝置的配(pei)合間隙很小,活塞桿上所受橫向載荷很大(da)時,可能引起燒(shao)結現象。這些摩(mo)擦鐵(tie)粉(fen)或者因(yin)燒(shao)結而(er)產(chan)生的已脫(tuo)落掉的金(jin)屬碎片將(jiang)留在缸內(nei)。
b.缸壁(bi)內(nei)表(biao)面的傷痕。活塞(sai)的滑動表(biao)面壓(ya)力高,引起燒結現象(xiang),于(yu)是缸體內(nei)表(biao)面發生(sheng)擠裂,被(bei)擠裂的金屬脫落(luo),留在缸內(nei),會(hui)造成傷痕。